凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种多样形号的气缸轴格局和装设技巧根本完全相同。现以YC6112形号试对，见图1-2-40。除垢气缸轴时重心除垢气缸轴从表面脏污及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108发动液压油孔在第4、6档（为叉臂来油孔），YC4108发动液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动液压油孔在第一名档，YC6M无油版孔。2．体检：外型体检气缸轴轴颈及气缸外表无法有烧伤、扭到现像，键槽没有问题。(1)预估凸轮轴轴轴轴径，各苹果机型凸轮轴轴轴径暂行规定值见表2-7-1。预估的方法见图2-7-1。

表2-7-1各型号凸轮轴轴径指定值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)进行检查凸轮机构轴切线度：见图2-7-2。切线度偏差重力管理在0.05mm之间为好。

3．轴承轴的装配

要为测试轴承机构机构轴径向间距的简单，一般来说在轴承机构机构轴进行安装前先把轴承机构机构轴正时伞齿装上轴承机构机构轴（按图1-2-40组成按顺序組裝），注意事项半圆键与键槽的密切配合可以过松，拧紧轴承机构机构轴正时伞齿的压紧螺钉。在轴承机构机构轴颈上涂上润滑油用双紧握托轴承机构机构轴和伞齿两边转轴承机构机构轴，轻压推入轴承机构机构轴孔，想要轴承机构机构轴转方便无松旷想象。拧紧轴承机构机构轴正时伞齿的螺钉7和轴承机构机构轴止推垫螺钉5，诊断轴承机构机构轴径向间距见图2-7-3 0并合适表2-7-2规定标准想要。

图2-7-3  YC4108机轴承轴径向气隙的检查报告

表2-7-2凸轮轴轴支承腐蚀痕迹

门焊机	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向开距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

大公司企业产品用到的轴承轴发生的告警不够多，在通常用到具体情况下使用时间期均在十万公里长之内。众多发生难题的是轴瓦烧伤或转外圆。重要原因是轴与瓦相互协调一致气隙过小或因某道丝杠瓦磨损情况过大，氯气泄露出现，至使轴承轴衬套缺油所出现。 除此之外，轴承轴键与键槽相互协调一致过松运作时撞倒过大，轻松丢失，关系热车机配气不更准确。

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