柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟效率：在原则坏境（大气质量压P0=100kPa，比空气湿度30%，区域环境温湿度表25℃，中冷器降温媒质国外进口温湿度表T=298K或25℃。）关键因素下，发起机限制值间断性运行业务1分之五钟的表示效率。

1个钟头工作效率：在基本准则坏境主观因素下，打火机允许不中止日常运转1个钟头的表明工作效率。12个一小时效率：在基准线坏境条件下，发起机限制值不断断续续转运12个一小时的表示效率。维持耗油率：在基准线坏境因素分析下，发起机限度一辈子不中止使用的表示耗油率。 14几7分钟电率是对车用起驱动力某种程度，如车、麾托和摩托艇等在超车或追逐时以较高时间进行，在14几7分钟内允许值以满容载高速运转。 在台账电脑启用基本原则中，按肇油机标出来热效率在运转。对车用启因素，普通以1H热效率为标出来热效率，15min热效率用作较大 热效率，相对应的的发动机转动速度为标出来发动机转动速度和很高发动机转动速度。汽車总是处于达不到标出来热效率下电脑启用。 莫知，在一般来说生活条件坐到用启因素的标注工率标得异常高，以足够大力提高启因素的做业本事。带发交流电动飞机空气能热泵用启因素、船用台式主机和汽油电动车一般来说以保持工率为标注工率，1个小时工率为极大工率。带发交流电动飞机空气能热泵和船只出航对启因素的耐力性和可靠性供需很高，安全使用工率不能标注得太高。安全使用工率的标注是项缜密的做业t启因素的安全使用工率标注得越高，则其安全使用壽命短些。 现一阶段，专用设配进行操作工作工作电压表明是根据商家的需求分析和专用设配的专业功能，由生产的设备厂家私自表明。打着机所表明的工作工作电压全部都是需要对某类某个的坏境生活情况一般而言的。坏境生活情况指的是打着机暖机活动场地的坏境电离层层阻力、溫度和以及溫度，一些对打着机的专业功能有明显影响。当坏境电离层层阻力飙升、溫度飙升和相对的温度不断增强时，吸进打着机液压缸内的干空气的便会裁减，打着机的工作工作电压便会飙升。反出来说，打着机的工作工作电压会新增。因为坏境生活情况对打着机的专业功能影响明显，始而，在工作工作电压表明时，要约定基本准则坏境生活情况。己经打着机在非标准件准方式下功课，其有效率工作工作电压及然油需求量率应调低到基本准则坏境生活情况。