高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油机发动机机机生产发主轴电机共轨中，汽油机发动机机机即使保护其经济压。也许在汽油机发动机机机泵中，因为汽油机发动机机机机的回弹性，然油经济压也大多共同。然油经济压由共轨潮位传阻力传感器器透彻侧量，并前提条件调压阀调准至所需值。缓解阻力阀人物是把共轨里的然油经济压保护在150MPa范围之内。

重油泵：当电机控制整体整体的电磁能阀在重油泵中降低来髙压样品油时，启动重油泵，立即重油机打着机熄灭。

直流电软管:髙压原料油输软热力线路必须承担者喷油装置主压真空泵间歇性后有要素高頻率压强的波动性。输软热力线路由直缝管建成，粒径一样为6mm，粒径为2.4mm。

各缸直流高压力进气软管接头时间时间长短几乎一样的。共轨和各缸静音泵的优越性差距由相关内容缸直流高压力进气软管接头变型水平借款，但输进气软管接头道时间时间长短应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体统中，重油泵事情水压是能调的，所需要要的好一点喷发水压能够佳喷发水压，行而加快重油机起思想的基础性性。重油泵标准气缸可能恣意软真实上的上操控方法，喷发水压强（120）MPa～200MPa），可能而且真实上的上操控方法NOx和粉末物（PM）在相对比较小的参考值内，以满足了流出请求。真实上的上操控方法重油泵极限速度转化量，达到比非常好重油泵的期限性，如此简易 实行预喷发和常喷发，不单可能减小重油起思想NOx，并能为了保证非常好的持续推进力和合理合法化。

重油机泵由的阀门有效控制，紧密度也较高，高电压油阀可是很有可能汽泡和交流电为零，故在重油机启倾向操作位置里面，一个劲喷油位变化比效小，能调理各缸所带来了的油不均，得到缓解重油机启倾向振荡，大大减少工业品污水。